Prendre le métro de Tokyo.

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Prendre le métro de Tokyo est le moyen le plus pratique pour visiter cette ville immense et passionnante, et vous allez le prendre souvent croyez-moi. La première fois qu’on voit le plan on peut légitimement avoir un petit sentiment de peur voire de panique mais pas d’inquiétude. Très fiable, toujours fluide, parfaitement propre et sûr, il sera votre meilleur ami pendant votre séjour à Tokyo.

Plan du métro de Tokyo (PDF)

Honnêtement je suis pas très doué pour me repérer de manière générale (cf: plus ou moins tous les jours de notre voyage) et il n’y a pas de métro là où nous habitons. Vous pouvez donc être rassurés si je vous dis qu’il n’ y a rien de compliqué avec le métro à Tokyo. Je m’en vais vous expliquer en détail ce qu’il faut savoir pour voyager tranquillement.

Présentation générale du métro de Tokyo :

Il faut savoir que le métro de Tokyo est géré par deux sociétés privées. La première est Tokyo Metro et la deuxième est TOEI. Ces deux sociétés ont donc chacune des lignes qui leur sont propres et qui ne desservent pas toujours les mêmes gares. Les principales et les plus affluentes sont bien évidemment couvertes par les deux.

Les différentes lignes : chacune sa couleur.

Voila pourquoi je disais plus haut qu’il n’est pas compliqué de prendre le métro de Tokyo. En effet, les lignes ont chacune une couleur avec une lettre et un numéro en fonction de la station. En dessous en exemple la Hanzomon Line. Notre ligne préférée puisque notre hôtel était à 2 minutes à pieds de la station Suitengumae (Z10).

Tokyo-Metro-Hanzomon-Line

Comme vous le voyez, chaque station à son nom traduit en Romaji. Il suffit donc de savoir à quelle station on souhaite s’arrêter et d’attendre patiemment que le métro arrive à destination. Si on veut aller de la station Suitengumae à Shibuya pour faire un peu de shopping, on voit ici que c’est la Z01 qu’il faut atteindre. Facile.

Chaque ligne à son duo couleur/lettre et dessert différents quartiers de Tokyo. Vous trouverez des informations concernant la station ou vous êtes partout dans la gare pour ne jamais vous perdre, aucun souci à ce niveau.

Les tarifs :

Comme vous l’avez peut-être déjà lu dans notre article sur le budget voyage au Japon, le prix du ticket va dépendre de la distance que vous allez parcourir. Plus votre prochain arrêt est loin, plus le tarif du ticket va augmenter. Sachez que le montant minimum est de 140 yens même si vous allez à la station 30 secondes plus loin. Une journée peut donc revenir vite chère si on a prévu de faire beaucoup de choses. Il existe néanmoins des solutions pour réaliser des économies. Voyons les tarifs en détails :

  • Tarif normal, ticket standard: de 140¥ à 310¥ en fonction de la distance.
  • Tokyo One Day Open Ticket: 600¥. Couvre tous les trajets sur les lignes Tokyo Metro uniquement. Valable toute une journée.
  • Common One-day Ticket for Tokyo Metro & Toei Subway: 1000¥. Couvre tous les trajets sur les lignes Tokyo Metro et Toei. Valable une journée.
  • Tokyo Combination Ticket : 1590¥. Couvre tous les trajets sur les lignes de Tokyo Metro, Toei et JR dans Tokyo ainsi que les bus.
tickets métro de tokyo
Quelques tickets de métro journée et 2 jours d’affilés.

Pour notre part nous avons vite opté pour la solution du Tokyo One Day open ticket à 600¥ la journée. Simplement parce qu’on a pris largement le métro 5 fois dans la journée donc le calcul était vite fait. En plus cela évite d’acheter un ticket à chaque fois qu’on retourne dans le métro. C’est pour nous la solution la plus économique et presque la plus pratique. Pourquoi presque ? Parce qu’il existe aussi des cartes pour prendre le métro et notamment la carte SUICA. Plus pratique car il suffit de passer  sa carte sur le portique et hop ça s’ouvre. Alors que le ticket il faut toujours le sortir et le récupérer de l’autre côté^^.

Comment acheter ses tickets :

Vous pouvez acheter vos tickets dans les stations de métro dans des machines dédiées. Choisissez votre destination, insérez la monnaie et c’est fait. Si vous ne mettez pas assez d’argent dans votre ticket vous ne pourrez pas sortir. Il vous suffit alors de vous rendre dans les machines “fare ajustement” qui permettent de réajuster.

La carte Suica :

Si on en croit un peu tous les avis, cette carte semble être LE SESAME, presque le Saint Graal du transport au Japon. Je ne pense pas pour ma part que cette carte soit indispensable, je m’explique.

La SUICA permet principalement de gagner du temps lors de nos passages dans le métro et les lignes JR, de payer dans certains établissements ou aux distributeurs (ce qui est quand même super cool^^). En revanche elle ne permet pas de faire des économies. C’est une carte prépayée qui coûte 2.000¥  dont 500¥ de caution. Il vous reste donc 1500¥ pour voyager ensuite, aux tarifs réguliers. Si on résume avec les tarifs au dessus ça va faire environ 2 jours, peut être difficilement 3 de transport. Il faudra ensuite la recharger d’un montant minimum de 1000¥ (à reconfirmer).

carte suica
On a quand même pris une carte SUICA^^

Si on reste dans Tokyo et qu’on prend exclusivement les lignes de métro (que l’on n’utilise pas le réseau JR), cette carte revient quasiment aussi chère que 3 Pass journée Metro Tokyo. Ensuite tout dépends du nombre de fois où vous prenez le métro par jour évidemment.

  • 3 pass journée Tokyo métro = 3X600 = 1800¥ = Possibilité de passer sa journée dans le métro 3 jours de suite.
  • 1 carte SUICA = 2000¥ – 500¥ de caution = 1500¥ =  8 trajets de métro compris entre 1 et 6 km.

Pour information notre station Suitengumae était à 12km de Shibuya donc rien que l’aller-retour fait 24km et coûte 400¥. Sachant qu’on prend le métro 5 ou 6 fois avant de rentrer pour visiter les alentours de Shibuya ou se déplacer dans les autres quartiers, on arrive vite aux 600¥. Voilà la principale raison pour laquelle je préconise de ne pas automatiquement prendre la carte SUICA.

Acheter et recharger une carte SUICA

Il est possible de le faire à l’aéroport ou dans la plupart des grandes gares de Tokyo dans les machines.

Attitude à avoir dans le métro à Tokyo :

  • Il est interdit de téléphoner.
  • Interdit de manger.
  • Dans les escalators, il faut se tenir à gauche si on ne veut pas marcher pour laisser la place à ceux qui sont pressés.
  • On fait la queue pour attendre de rentrer et il est très mal vue de couper la file. On attend que les gens soient sortis avant de rentrer dans la rame.
  • Les wagons roses sont des wagons réservés aux femmes aux heures de pointes et en fin de soirée. Si vous êtes un homme n’y allez pas.

Voilà j’espère que cet article vous aura été utile. Vous trouvez toujours que le métro de Tokyo est compliqué ?

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Anne-Laure
Invité
Anne-Laure

Bonjour,

je vois que tu parles du Tokyo One Day open ticket et comme je vais passer 1 semaine à Tokyo sans JR, je me demande s’il ne serait pas plus intéressant de prendre ce type de ticket pour les journées exclusivement à Tokyo.

Maintenant je n’arrive pas à savoir où acheter le Tokyo One Day open ticket, est il dispo dans toutes les stations?

Merci de ton aide et pour ton site

Anne-Laure
Invité
Anne-Laure

Merci beaucoup pour ta réponse

J’ai effectivement fait un petit calcul et je pense que ca nous sera utile et surement plus rentable, je me dis qu’on est pas à l’abri de se planter de sens et donc payer pour rien dans le cas d’une suica.
Sur le site du métro ils semblent dire que c’est à la fois pour le tokyo metro mais aussi pour le toei subway, ca me semble vraiment intéressant tant que nous n’aurons pas notre JR pass.

NICOT
Invité
NICOT

Bonsoir,
Par exemple je suis à la station de métro de Suidobashi et je dois aller à Shibuya. Comment dois-je m’y prendre ?
Dans l’attente d’une réponse de ta part.
Cordialement.
Françoise

Un Gaijin Au Japon
Invité

L’idée du pass à la journée est bien quand tu te déplaces sur plusieurs zones différentes dans la même journée. Personnellement, j’aime bien aller dans une zone et la parcourir à pied (elle et ses environs), prendre mon temps et surtout la découvrir à fond. Et puis ça permet de faire de belles économies, parce que les transports à Tokyo ça fait vite mal ^^

sha
Invité
sha

bonjour,
avant de lire ton article , j étais persuadée que la carte suita était le moyen le plus économique mais la je doute.
je pars pour 5 jours, je découvre tokyo, sans aller ailleurs
le tokyo One Day open ticket est une sorte de pass touristique , avec trajet illimité par jour contrairement a la suita c est ça ?

Pradillon Pablo
Membre
Pradillon Pablo

Bonsoir,
Le Tokyo Combination Ticket est valable durant une journée ou bien est ce que le fonctionnement est différent?
Merci d’avance

Sarah
Invité
Sarah

Je trouve qu’on peut vite s’y perdre ! Heureusement, nous, on a des amis qui vivent au Japon, j’espère qu’ils pourront nous aider un peu avec les tickets. J’avoue que je n’y comprends pas grand-chose…

henriette
Invité
henriette

bonjour ! je dois passer quelques jours a tokyo très prochainement mon circuit sera 3 jours a tokyo puis trajet vers kyoto que je resterai 1 ou 2 jours puis direction vers Fukuoka – que me conseillerez-vous pour l’aeroport international a tokyo en train puis visiter la ville en métro et tokyo-kyoto en train kyoto-fukuoka en train quel genre de ticket pensez-vous que je dois prendre. en fait je serai 1 semaine au japon- merci de ta compréhension et de ton aide. Henriette

Hélène
Membre
Hélène

Bonjour, J’ai décidé de franchir le pas, et c’est fait puisque le voyage est réservé. Je pars au mois de septembre et je resterai 12 jours à Tokyo. Je pensais prendre un JR pass de 7 jours (j’ai prévu de faire une journée à Kyoto et une à Osaka) et je me dis que par la suite je prendrais des tickets Tokyo open one day. Ou est-ce que je devrais prendre un JR pass 14 jours et ainsi gérer mon voyage juste avec les lignes JR? J’ai du mal à faire la différence entre le métro tokyo et toei et… Lire plus »